
คลองลาดพร้าว / เจ้าหน้าที่กระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา ร่วมสำรวจเส้นทางคมนาคม-ท่องเที่ยวในคลองลาดพร้าวและคลองบางซื่อ พร้อมสนับสนุนการท่องเที่ยวชุมชนริมคลอง ขณะที่ผู้นำชาวชุมชนริมคลองพร้อมพัฒนาที่อยู่อาศัยตามแนวทางบ้านมั่นคงแต่ต้องมีแผนงานสร้างรายได้ให้ชาวบ้านเพื่อไม่ให้มีภาระในการผ่อนบ้าน เผย Master Plan แผนแม่บทพัฒนาชุมชนริมคลองลาดพร้าวจะเชื่อมเส้นทางรถ-ราง-เรือ สร้างแหล่งท่องเที่ยวใหม่รองรับทัวร์ต่างชาติ
วันที่ 16 พฤศจิกายน 2559 เวลา 9.00 น. คณะเจ้าหน้าที่จากกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา เจ้าหน้าที่ กทม. พร้อมด้วย ดร.พงศ์พร สุดบรรทัด ผู้เชี่ยวชาญด้านสถาปัตยกรรมและการวางผังเมือง ผู้นำชุมชนริมคลองลาดพร้าว และเจ้าหน้าที่ พอช. ประมาณ 20 คน ได้ร่วมกันสำรวจเส้นทางคมนาคมทางน้ำในคลองลาดพร้าวและคลองบางซื่อ เขตห้วยขวาง จากชุมชนพิบูลย์ร่วมใจ 2 ไปยังชุมชนลาดพร้าว 45 และชุมชนริมคลองบางซื่อ เนื่องจากการพัฒนาที่อยู่อาศัยชุมชนริมคลองลาดพร้าวและคลองบางซื่อดังกล่าว ชาวชุมชนต้องการให้มีการเชื่อมโยงไปสู่การสร้างเศรษฐกิจชุมชนด้วย
นายจำรัส กลิ่นอุบล ประธานชุมชนลาดพร้าว 45 กล่าวว่า ขณะนี้ชาวชุมชนริมคลองลาดพร้าวและคลองบางซื่อต่างก็เตรียมพร้อมที่จะพัฒนาที่อยู่อาศัยตามโครงการบ้านมั่นคงของ พอช. แต่หากจะพัฒนาที่อยู่อาศัยหรือสร้างบ้านใหม่เพียงอย่างเดียวก็อาจจะมีปัญหาในอนาคต เนื่องจากชาวบ้านส่วนใหญ่มีรายได้น้อย และจะต้องมีภาระในการผ่อนส่งบ้านที่สร้างใหม่ทุกเดือน หากไม่มีแผนงานการสร้างรายได้ให้แก่ชุมชน ชาวบ้านก็จะมีปัญหาเรื่องการผ่อนชำระเงินค่าสร้างบ้าน
“ดังนั้นชุมชนจึงต้องเตรียมแผนในการสร้างเศรษฐกิจชุมชน เช่น เรื่องการคมนาคมและการท่องเที่ยวทางเรือในคลองลาดพร้าวและคลองบางซื่อ โดยก่อนหน้านี้ทางชุมชนได้ร่วมกับผู้ประกอบการท่องเที่ยวสำรวจเส้นทาง สำรวจอัตลักษณ์และศักยภาพของแต่ละชุมชนเพื่อเป็นฐานข้อมูล เช่น ชุมชนร่วมใจพิบูล 2 มีจุดเด่นเรื่องงานแกะสลักและทำเฟอร์นิเจอร์ไม้ ชุมชนลาดพร้าว 45 มีเรื่องกลองยาว การทอดผ้าป่า ทอดกฐินทางเรือ ชุมชนริมคลองบางซื่อ มีงานลอยกระทง การอนุรักษ์ฟื้นฟูคลอง และกลุ่มอาชีพทำสบู่สมุนไพร ยาหม่องน้ำ ซึ่งสิ่งต่างๆ เหล่านี้สามารถนำมาจัดทำเป็นแผนงานในการส่งเสริมเศรษฐกิจของชุมชนได้” นายจำรัสกล่าว และบอกว่า ที่ผ่านมาชุมชนได้ร่วมกับนักวิชาการจัดทำแผนแม่บทการพัฒนาชุมชนริมคลองลาดพร้าวเสร็จแล้ว
ดร.พงศ์พร สุดบรรทัด ในฐานะคณะจัดทำ Master Plan โครงการแผนแม่บทโครงสร้างพื้นฐานระบบคลองและการพัฒนาชุมชนริมคลองลาดพร้าว กล่าวว่า การจัดทำแผนแม่บทดังกล่าว จัดทำขึ้นโดยการมีส่วนร่วมของทุกฝ่าย ทั้งภาครัฐ ผู้ประกอบการ และชุมชน เพื่อฟื้นฟูและพัฒนาระบบคลอง วิถีชุมชนริมน้ำร่วมสมัย ปรับปรุงคุณภาพสิ่งแวดล้อม พัฒนาระบบสาธารณูปโภค สาธารณูปการ และเติมเต็มระบบคมนาคมขนส่งของเมืองตามแนวทางการพัฒนาที่ยั่งยืน ซึ่งการนำคณะเจ้าหน้าที่จากกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬามาสำรวจชุมชนริมคลอง และดูเส้นทางการเชื่อมต่อระบบคมนาคมขนส่ง “รถ-ราง-เรือ” ในวันนี้เพื่อให้เจ้าหน้าที่จากกระทรวงการท่องเที่ยวฯ ได้มองเห็นศักยภาพของชุมชน และนำข้อมูลไปจัดทำแผนการพัฒนาการท่องเที่ยวชุมชน หรือสนับสนุนชุมชนในการสร้างจุดขายทางการท่องเที่ยว หรือหากจะทำตลาดน้ำเพื่อการท่องเที่ยวชุมชนจะต้องทำอย่างไร
คลองบางซื่อเชื่อมเส้นทางรถยนต์และรถไฟฟ้าที่ถนนรัชดาภิเษก
ทางด้านเจ้าหน้าที่จากกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา กล่าวกับผู้นำชุมชนว่า ในอนาคตหากการก่อสร้างเขื่อนในคลองลาดพร้าวและคลองบางซื่อแล้วเสร็จ โดยมีการขุดลอกคลองให้ลึกกว่าเดิมและบำบัดคลอง ก็จะทำให้คลองมีความกว้างขึ้น น้ำก็จะใสขึ้น และเมื่อมีการเดินเรือในคลองก็จะเกิดการเชื่อมโยงเส้นทางคมนาคมกับรถไฟฟ้าและทางรถยนต์ รวมทั้งยังจะส่งผลดีไปถึงเรื่องการท่องเที่ยวชุมชน ซึ่งชุมชนมีศักยภาพอยู่แล้ว โดยในวันนี้ทางเจ้าหน้าที่จะนำข้อมูลที่ได้รับไปนำเสนอต่อรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการท่องเที่ยวฯ เพื่อหาทางสนับสนุนแผนงานของชุมชน ต่อไป เช่น อาจจะมีการจัดอบรมการเป็นเจ้าบ้านที่ดี การอบรมมัคุเทศก์น้อย หรือให้การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทยช่วยประชาสัมพันธ์ ฯลฯ อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่กระทรวงการท่องเที่ยวกล่าวในตอนท้ายว่า การท่องเที่ยวชุมชนนั้นอาจจะไม่ใช่เป็นรายได้หลักของชุมชน แต่อาจจะเป็นรายได้เสริม
สำหรับโครงการแผนแม่บทโครงสร้างพื้นฐานระบบคลองและการพัฒนาชุมชนริมคลองลาดพร้าวนั้น ประกอบด้วยแผนด้านต่างๆ เช่น แผนพัฒนาการเชื่อมต่อระบบคมนาคมขนส่งของเมืองและเศรษฐกิจของชุมชน จะมีจุดเชื่อมต่อรถ-ราง-เรือที่สำคัญ, แผนพัฒนาเส้นทางเรือโดยสารคลองลาดพร้าว ระยะที่ 1 รัชดาภิเษก-แสนแสบ จะมีท่าเรือประมาณ 15 แห่ง เพื่อเชื่อมการเดินเรือจากปากคลองแสนแสบไปยังคลองลาดพร้าว (บริเวณวัดลาดพร้าวและตลาดลาดพร้าวสะพานสอง ซึ่งจุดนี้จะมีการสร้างรถไฟฟ้าสายสีเหลือง)-คลองบางซื่อ ซึ่งบริเวณคลองบางซื่อจะเชื่อมต่อกับถนนรัชดาภิเษกบริเวณโรงแรมเจ้าพระยาปาร์ค และเชื่อมไปยังสถานีรถไฟฟ้ารัชดาภิเษกที่มีอยู่แล้ว
แผนพัฒนาเศรษฐกิจชุมชนริมคลอง ระยะที่ 1 รัชดาภิเษก-แสนแสบ มีการแบ่งพื้นที่ชุมชนริมคลองเป็นโซนเพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจชุมชนตามแนวคิด “Venizon” (เวนิส +อเมซอน เนื่องจากพื้นที่ริมคลองบางช่วงมีต้นไม้ใหญ่รกครึ้มคล้ายป่าอเมซอน) เช่น โซนสีเขียวเป็นชุมชนอนุรักษ์ธรรมชาติ –สวนป่าอเมซอน-เกษตรชุมชนเมือง, โซนสีแดงเป็นชุมชนพัฒนาการค้า- เวนิสตะวันออก-บริเวณเชื่อมต่อรถ-ราง-เรือ, โซนสีน้ำเงินเป็นชุมชนแห่งการเรียนรู้ ต้นแบบชุมชนเมืองเศรษฐกิจพอเพียง ฯลฯ นอกจากนี้ยังมีการแบ่งพื้นที่ส่วนกลางเป็นตลาดชุมชน ลานเอนกประสงค์ สหกรณ์ ห้องสมุด ศูนย์เด็กเล็ก มีระบบบำบัดน้ำเสียรวม ฯลฯ

ชาวบ้านร่วมกับดร.พงศ์พรจัดทำแผนแม่บท
ดร.พงศ์พร กล่าวในตอนท้ายว่า บริเวณย่านถนนรัชดาภิเษกในปัจจุบันมีนักท่องเที่ยวชาวจีนมาพักจำนวนมาก ซึ่งจากการที่ตนได้พูดคุยกับผู้ประกอบการท่องเที่ยวก็อยากให้มีการพัฒนาแหล่งท่องเที่ยวทางน้ำให้มากขึ้น และมีแหล่งท่องเที่ยวใหม่ๆ เกิดขึ้นเพื่อรองรับนักท่องเที่ยวจีนและต่างชาติ ดังนั้นหากพัฒนาแหล่งท่องเที่ยวชุมชนริมคลองบางซื่อและคลองลาดพร้าวได้ก็จะช่วยพัฒนาเศรษฐกิจของชาวบ้านได้ ทั้งนี้ตนได้ส่งแผนแม่บทดังกล่าวไปให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการท่องเที่ยวฯ พิจารณาแล้วเพื่อให้สนับสนุนเรื่องการท่องเที่ยวชุมชน อย่างไรก็ตาม การจัดทำแผนแม่บทดังกล่าวแม้ว่าจะแล้วเสร็จแล้ว แต่ก็สามารถปรับปรุงเปลี่ยนแปลงได้เพื่อให้ตรงกับความต้องการของชุมชน
เขียนโดย สุวัฒน์ กิขุนทด
*********************





